ផលិតផល
JUT14-10 ប្លុកស្ថានីយដែលអាចម៉ោនបានប្រភេទស្ព្រីងសំណឆ្លងកាត់ជាមួយផ្លូវដែកឌីន
គុណសម្បត្តិ
បច្ចេកវិទ្យាភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់បែប Push-in ធ្វើឱ្យកម្លាំងបញ្ចូលត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 50 ភាគរយ និងខ្សែភ្លើងដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ អនុញ្ញាតឱ្យខ្សែចរន្តត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួល និងដោយផ្ទាល់។
ផលិតពីនីឡុង PA66 ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ជាមួយនឹងដែកវីសស្ពាន់។
●ប្លុកស្ថានីយភ្ជាប់แบบរុញចូលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដែលងាយស្រួល និងមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍នៃខ្សែចម្លងដែលមានហ្វឺរូល ឬខ្សែចម្លងរឹង។
●ការរចនាបង្រួម និងការតភ្ជាប់ខាងមុខអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភ្លើងនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត។
●បន្ថែមពីលើកន្លែងធ្វើតេស្តនៅក្នុងអ័ក្សមុខងារពីរ ប្លុកស្ថានីយទាំងអស់ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់តេស្តបន្ថែម។
●ជាមួយនឹងជើងទម្រជាសកលដែលអាចដំឡើងនៅលើ Din Rail NS 35។
●វាអាចភ្ជាប់ខ្សែចម្លងពីរបានយ៉ាងងាយស្រួល សូម្បីតែផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែចម្លងធំៗក៏មិនមែនជាបញ្ហាដែរ។
●ការចែកចាយសក្តានុពលអគ្គិសនីអាចប្រើស្ពានថេរនៅចំកណ្តាលស្ថានីយ។
●គ្រឿងបន្ថែមគ្រប់ប្រភេទ៖ គម្របចុង ប្រដាប់បិទចុង បន្ទះភាគថាស សញ្ញាសម្គាល់រំកិល ស្ពានភ្ជាប់ ស្ពានបញ្ចូល ជាដើម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិត
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិត៖ | ||
| រូបភាពផលិតផល |
|
|
| លេខផលិតផល | JUT14-10/DK/GY | JUT14-10PE |
| ប្រភេទផលិតផល | ប្លុកចែកចាយខ្សែភ្លើងផ្លូវដែក | ប្លុកចែកចាយខ្សែភ្លើងផ្លូវដែក |
| រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច | ការតភ្ជាប់និទាឃរដូវរុញចូល | ការតភ្ជាប់និទាឃរដូវរុញចូល |
| ស្រទាប់ | 1 | 1 |
| សក្តានុពលអគ្គិសនី | 1 | 1 |
| បរិមាណការតភ្ជាប់ | 2 | 2 |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលបានវាយតម្លៃ | ១០ ម.ម.ម. | ១០ ម.ម.ម. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ | ៥៧អា |
|
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ៨០០វ៉ុល |
|
| បន្ទះចំហៀងបើកចំហ | បាទ/ចាស៎ | no |
| ជើងជាន់ដី | no | បាទ/ចាស៎ |
| ផ្សេងទៀត | ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ត្រូវដំឡើងជើងផ្លូវដែក F-NS35 | ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ត្រូវដំឡើងផ្លូវដែក NS 35/7,5 ឬ NS 35/15។ |
| វាលដាក់ពាក្យ | ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឧស្សាហកម្ម | ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឧស្សាហកម្ម |
| ពណ៌ | (ប្រផេះ)、(ប្រផេះចាស់)、(បៃតង)、(លឿង)、(ក្រែម)、(ទឹកក្រូច)、(ខ្មៅ)、(ក្រហម)、(ខៀវ)、(ស)、(ពណ៌ស្វាយ)、(ត្នោត)、អាចប្ដូរតាមបំណងបាន | បៃតង និង លឿង |
|
| ||
| ប្រវែងសម្រាប់ដកចេញ | ១៥មម | ១៥មម |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែដឹកនាំរឹង | ០.៥-១០មម² | ០.៥-១០មម² |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែដឹកនាំដែលអាចបត់បែនបាន | ០.៥-១០មម² | ០.៥-៦មម² |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ AWG នៃខ្សែដឹកនាំរឹង | ១៦-៦ | ១៦-៦ |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ AWG ដែលអាចបត់បែនបានរបស់ឧបករណ៍ដឹកនាំ | ១៦-៦ | ១៦-៦ |
|
| ||
| ទំហំ (នេះជាវិមាត្រនៃជើងទ្រ JUT14-10 F-NS35 ដែលបានតំឡើងនៅលើផ្លូវដែក) | ||
| កម្រាស់ | ១០.២មម | ១០.២មម |
| ទទឹង | ៦៩មម | ៦៩មម |
| ខ្ពស់ | ៤១.២មម | ៥០.២៥មម |
| ខ្ពស់ NS35/7.5 | ៤៨.៧មម | ៥៧,៧៥ ម.ម |
| NS35/15 ខ្ពស់ | ៥៦.២មម | ៥៦.២មម |
| ខ្ពស់ NS15/5.5 |
|
|
|
| ||
| លក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ | ||
| ថ្នាក់ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ស្របតាម UL94 | V0 | V0 |
| សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ | PA | PA |
| ក្រុមសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ | I | I |
|
| ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី IEC | ||
| ការធ្វើតេស្តស្តង់ដារ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ (III/3) | ៨០០វ៉ុល | ៨០០វ៉ុល |
| ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ (III/3) | ៤០អា | ៤០អា |
| វ៉ុលកើនឡើងដែលបានវាយតម្លៃ | ៦គីឡូវ៉ុល | ៦គីឡូវ៉ុល |
| ថ្នាក់វ៉ុលលើស | ទី៣ | ទី៣ |
| កម្រិតនៃការបំពុល | 3 | 3 |
|
| ||
| ការធ្វើតេស្តដំណើរការអគ្គិសនី | ||
| លទ្ធផលតេស្តវ៉ុលកើនឡើង | បានប្រឡងជាប់ | បានប្រឡងជាប់ |
| លទ្ធផលតេស្តវ៉ុលទប់ទល់នឹងប្រេកង់ថាមពល | បានប្រឡងជាប់ | បានប្រឡងជាប់ |
|
|
|
|
| លទ្ធផលតេស្តការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព | បានប្រឡងជាប់ | បានប្រឡងជាប់ |
|
| ||
| លក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន | ||
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ប្រតិបត្តិការ) | -៦០°C — ១០៥°C (សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមារយៈពេលខ្លី លក្ខណៈអគ្គិសនីគឺទាក់ទងទៅនឹងសីតុណ្ហភាព។) | -៤០℃～+១០៥℃(អាស្រ័យលើខ្សែកោង derating) |
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ការផ្ទុក/ការដឹកជញ្ជូន) | -២៥អង្សាសេ — ៦០អង្សាសេ (រយៈពេលខ្លី (រហូតដល់ ២៤ ម៉ោង), -៦០អង្សាសេ ដល់ +៧០អង្សាសេ) | -២៥អង្សាសេ - ៦០អង្សាសេ (សម្រាប់រយៈពេលខ្លី មិនលើសពី ២៤ ម៉ោង ពី -៦០អង្សាសេ ដល់ +៧០អង្សាសេ) |
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (បានផ្គុំ) | -៥អង្សាសេ — ៧០អង្សាសេ | -៥អង្សាសេ — ៧០អង្សាសេ |
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ការប្រតិបត្តិ) | -៥អង្សាសេ — ៧០អង្សាសេ | -៥អង្សាសេ — ៧០អង្សាសេ |
| សំណើមដែលទាក់ទង (ការផ្ទុក/ការដឹកជញ្ជូន) | ៣០% — ៧០% | ៣០% — ៧០% |
|
| ||
| មិត្តភាពបរិស្ថាន | ||
| ស្តង់ដារ RoHS | គ្មានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់លើសកម្រិត | គ្មានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់លើសពីតម្លៃកំណត់ |
|
| ||
| ស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស | ||
| ការតភ្ជាប់គឺជាស្តង់ដារ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
